Energetski učinkovito pravocrtno upravljanje okretnim momentom za električna vozila s više motora i kvačilima za isključivanje

---

Znanstveni projekt podržan od strane Ford - University Research Program (URP), Tvrtka Ford Motor

Period: 2022-2023

Projektni tim: Istraživačka grupa s područja upravljanja automobilskim sustavima, Sveučilište u Zagrebu

FSB voditelj projekta: prof. dr. sc. Joško Deur

Ciljevi projekta:

• Razvijanje modela vozila s uključenim gubicima sinkronizacije kvačila za analizu pravocrtne vožnje.
• Optimizacija okretnog momenta motora i položaja kvačila radi uravnoteženja uštede energije i trajnosti komponenata.
• Razvoj i ocjena strategija upravljanja temeljenih na pravilima i modelu prediktivnog upravljanja u usporedbi s referentnim vrijednostima optimiziranim dinamičkim programiranjem za poboljšanje energetske učinkovitosti.